Proyecto realizado en el estado Mérida, Venezuela a cargo de la profesora titular de la facultad de arquitectura y diseño de la Universidad de los Andes (FADULA), el 1 al 5 de agosto de 2007; el cual consiste en realizar la estructuración del sistema de espacios públicos de la ciudad; mediante ejes ambientales ya existentes, la mejora de los existentes en la zona y la creación de una red que integre las relaciones económicas, sociales y culturales en toda la ciudad; todo ello con la finalidad de incrementar los niveles de calidad de vida de los habitantes y los turistas.
Es importante resaltar que lo anteriormente mencionado se lleva a cabo mediante el rescate valores perdidos; ya que, a medida que ha pasado el tiempo ha ido cambiando los conceptos que tienen los seres humanos acerca de las ciudades, el patrimonio natural y lo que contiene cada una de ellas; por ende es notable en este proyecto el realce de la importancia de los recursos naturales y los aspectos positivos de la ciudad; la idea es la creación y promoción de espacios de recreación y de intercambio de actividades que proporcionen beneficios ecológicos, recreativos, históricos, y culturales de dicha ciudad.
La ciudad de Mérida, cuenta con dos causes naturales importantes como lo son el río Chama y río el Albarregas; por este motivo la misma se organizo de manera longitudinal; siendo necesario la adaptación de su topografía, puesto que la misma se ubica en zona montañosa, motivo por el cual la ciudad tiene una profunda vinculación entre el paisaje natural y paisaje el cultural; aspecto de suma importancia, que debe ser tomado en cuenta al momento de realizar cualquier intervención o modificación.
Después de realizar un análisis detallado de los diversos aspectos y los ejes existentes en la ciudad (los ejes conectores, ejes ambientales, ejes longitudinales y los ejes de conexión peatonal), se creó un plan de trabajo que contempla lo siguiente:
1- Restaurar y mejorar los recursos naturales ya encontrados
2- Conectar toda la ciudad mediante parques, espacios peatonales, utilizando como fuente generadora el parque metropolitano Albarregas y los transportes masivos (trolebús) y el futuro parque metropolitano Chama.
Proyecto que promueve una red de espacios públicos que integre toda la ciudad con aspectos naturales y culturales; por es necesario, fomentar la concientización de la población en la adquisición y rescate de valores ambientales, campaña promocional que invita a la población a iniciar la educación ambiental desde los hogares, punto que permite la formación de individuos críticos, con capacidad de construir y reconstruir nuevos conceptos analíticos sobre las ciudades, la importancia de recursos y valores que contemplan cada una de ellas.
Sección 01
San+Cristobal
2 comentarios:
EQUIPO 2 SECCIÓN 2:
los planes de acción van orientados a las potencialidades existentes del sector, que son las áreas verdes, algunas de ellas descuidadas incorporándose al proyecto para su rescate, acompañado de generar conciencia en los ciudadanos para su protección.
Lo que resalta del proyecto es el protagonismo del peatón a la ciudad dándole opciones de movilidad, a través de sendas peatonales arborizadas ubicadas longitudinalmente a dos cauces de ríos que recorren la ciudad y por medios de transporte masivos como el Trole bus que transita alrededor de todo el sector.
Seria importante establecer como dicho proyecto se pudiese aplicar a la ciudad de San Cristóbal, ya que, actualmente presenta problemas de movilidad tanto peatonal como vehicular y no se aprovechan al máximo las virtudes con que cuenta, como lo es la abundante vegetación y condiciones climáticas para generar aún más áreas verdes de manera organizada para el disfrute de sus habitantes.
Publicar un comentario