ADICION DE VERDE AL DISEÑO URBANO, CHICAGO U.S.A.

Adición del verde al diseño urbano es una plan basado en una ciudad para sus habitantes y sus generaciones futuras, un plan que presenta una razón de ser, una visión y un calendario de ejecución a largo plazo para lograr un diseño urbano económicamente viable y completamente sostenible. Dicho plan busca proporcionar una dirección al gobierno municipal de chicago generando una estrategia en la que se obliga a la intervención urbana de la ciudad hasta finalizar el proyecto siendo su fecha límite el año 2020.

El camino que escoge chicago para convertirse en una ciudad verde comienza con grandes iniciativas de un solo tema UP, el principal ejemplo que se tiene es la plantación de la cubierta verde de 22.000 m2 en la parte superior del ayuntamiento el cual logra estimular el diseño de mas de 500 proyectos de techos verdes en toda la ciudad,

Ayuntamiento Chicago
Techo Verde

En 2005 representantes de 8 departamentos de la ciudad formaron un grupo de trabajo que seria el encargado de discutir y generar las estrategias para mejorar el impacto medioambiental en la forma urbana de chicago, la motivación del grupo se refleja en la densidad de población versus espacios baldíos y por los estudios de cambio climático generados por científicos de la universidad de Illinois.

Basados en los programas existentes que promueven un diseño mas respetuoso con el medio ambiente, La propuesta de diseño urbano abarca desde la intervención de los elementos exteriores de la piel de las edificaciones (azoteas, fachadas, etc.), paisajismo, espacios públicos, avenidas, aceras, callejones, energías renovables, optimizar el uso de las parcelas, ligeras modificaciones de la ordenanza de zonificación y el código de construcción de chicago. Todos los elementos capases de mejorar la calidad de vida de sus habitantes.

tipología Edificatoria

En 2006 se incluyen 50 profesionales expertos en el diseño urbano y se definen el desarrollo futuro en las siguientes áreas.

· Diseño del sitio: Todas las superficies permeables e impermeables dentro de un sitio de desarrollo, incluyendo las zonas de techos, fachadas, zonas vehiculares de uso, y los paisajes interiores.

· Áreas publicas de paso: Todos los paisajes en las áreas públicas de paso incluyendo veredas, caminos y callejones

· Paisajes Públicos: Todos los paisajes públicos dentro de los límites de la ciudad como espacios de recreación, hábitats naturales y jardines que rodean las edificaciones.

· Indicadores: Medidas y procesos que guían, supervisan y evalúan la aplicación de estrategias en curso.

Perkins + Will Autopista KENNEDY

Westloop Park

http://www.youtube.com/watch?v=TtNcq3ssB8I

http://www.youtube.com/watch?v=N5LPmoqvWL0

enlaces de interés:

- http://translate.google.co.ve/translate?hl=es&langpair=en|es&u=http://www.zokazola.com/chicago_21st_Century.html

- http://translate.google.co.ve/translate?hl=es&langpair=en|es&u=http://inhabitat.com/west-loop-park-an-urban-plan-for-chicago/

-http://translate.google.co.ve/translate?hl=es&langpair=en|es&u=http://www.cityofchicago.org/city/en/depts/dcd/supp

- http://www.cityofchicago.org/content/dam/city/depts/zlup/Sustainable_Development/Publications/Green_Urban_Design/GUD_booklet.pdf

Plan Caracas metropolitana 2020. Venezuela

El Plan Caracas Metropolitana 2020 es un proyecto llevado a cabo en Venezuela, por el Instituto Metropolitano de Urbanismo a principios del año 2009, con la participación de diversos entes gubernamentales y no gubernamentales, estudiantes, expertos, y de la población de Caracas aportando ideas y visiones compartidas de una ciudad deseada.  Para el año 2010 la Alcaldía Metropolitana se compromete a seguir llevando a cabo este plan estratégico, el cual se propone crear una ciudad integrada, segura, y de confort, con mejoras  y transformaciones basadas en ideas metropolitanas para dar una mayor calidad de vida a la sociedad civil, con miras hacia un desarrollo social, cultural y económico y de esta manera alcanzar la ciudad soñada por los caraqueños.

Dicho proyecto propone llevarse a cabo en un periodo de 10 años, de los cuales actualmente restan 8 años para cumplir con su objetivo, abarcando los municipios Baruta, Chacao, El Hatillo, Libertador y Sucre; siguiendo 6 líneas    estratégicas para su desarrollo.

Estas líneas estratégicas empleadas comprenden las aspiraciones de la mayoría los caraqueños para su ciudad, las cuales se basan en: Caracas accesible y en movimiento, segura e integrada, ambientalmente sostenible, siguiendo una metodología para cada una de estas líneas, las cuales se desarrollan y enfocan en situaciones y problemáticas existentes en la ciudad, destacando un factor relevante como es la inseguridad, la falta de espacios públicos, áreas culturales y deportivas, el uso excesivo del vehículo, entre otros aspectos que impulsan ideas para generar soluciones como: una ciudad diurna que no solo se movilice en el transcurso del día sino también en la noche, incentivar el uso de las bicicletas para disminuir el trafico y la contaminación ambiental, proporcionar seguridad a la población para recorrer su ciudad libremente, integrar los barrios como parte de la ciudad, así como tomar sectores con miras de expansión, y conjuntamente a esto, crear planes de concienciación para que los caraqueños tengan un mayor grado de identidad, respeto, y conservación con su ciudad.

http://www.imutc.org/site/index.php?option=com_content&view=article&id=388&Itemid=56

http://alcaldiametropolitana.gob.ve/portal/index.php?option=com_content&view=article&id=464
http://www.plancaracas2020.com/pdf/AvancedelPlanEstrategicoCaracasMetropolitana2020.pdf
http://www.noticierodigital.com/2011/11/el-plan-estrategico-caracas-metropolitana-2020/
http://www.eluniversal.com/2010/05/19/ccs_ava_plan-caracas-2020-as_19A3892731.shtml
http://www.plancaracas2020.com/plan/?page_id=6
http://www.plancaracas2020.com/plan/?page_id=7

http://www.plancaracas2020.com/plan/?page_id=10

http://www.plancaracas2020.com/plan/?page_id=12

http://www.plancaracas2020.com/plan/?page_id=14

http://www.plancaracas2020.com/plan/?page_id=16

http://www.plancaracas2020.com/plan/?page_id=26

Plan Estratégico Santiago 2020

Las ciudades metropolitanas que hoy en día se encuentran en diversos procesos de cambio y evolución, producto de las necesidades y las exigencias de múltiples factores que han generado el crecimiento masivo de las centralidades, ha ocasionado problemáticas urbanísticas en relación a la conformación total de estas áreas metropolitanas. Es por ello que se han desarrollado herramientas de planificación urbana de acuerdo a las necesidades que generan las ciudades, las cuales han permitido que a través de la creación y aplicación de Planes Estratégicos, permitan solventar los problemas actuales a través de agendas de planificación donde se establecen lineamientos, objetivos y metas a desarrollar, con una visión futura que tenga un impacto social y urbano a largo plazo.

Una de estas grandes propuestas de Planificación Estratégica se desarrolla en la Ciudad de Santiago de Chile, bajo el concepto de “más áreas verdes”, desarrollado en un período de planificación iniciado en el 2008 con una visión de consolidación de los objetivos para el año 2020. El Plan Estratégico consiste en proyectar y planificar “un mapa verde chileno”, además de democratizar y mejorar la accesibilidad y el uso de los parques y áreas verdes, haciendo referencia a ciudades como Nueva York, París o Londres donde los porcentajes de áreas verdes por habitante supera considerablemente la establecida por la Organización Mundial de la Salud. De igual forma, se fundamenta en organizaciones como el Green Map System, la cual es una organización que a nivel mundial promueve el desarrollo y la aplicación de estas estrategias a nivel urbano.

Acompañado de la modificación del Plan Regulador Metropolitano de Santiago, el objetivo principal de este Plan Estratégico Santiago 2020, se fundamenta en solventar el importante déficit de áreas verdes que presenta la ciudad, un factor que cada vez más es exigido por la sociedad chilena, esperando superar las 2.833 hectáreas de áreas verdes existentes hasta unas 6.796 para finales del año 2020.

Para el año 2008, existen 4.7m2 de área verde por habitante.
En el 2020 se esperan lograr 10m2 por habitante.

Propuesta de nuevas áreas verdes.

Enlaces:

http://www.plataformaurbana.cl/archive/2008/09/08/green-map-y-areas-verdes-para-santiago-2020/

http://www.eclac.cl/dmaah/noticias/paginas/8/35798/2_01-03-Fuentes.pdf

FUTUROSCOPE - Parque Temático

A 342 kilómetros de París, Francia, se encuentra la ciudad de Poitiers, la cual desde la época galorromana posee un patrimonio arquitectónico excepcional, que ha ido enriqueciéndose con el transcurso del tiempo, catalogándola como “Ciudad de Arte e Historia”. En medio de este paisaje de ensueño, se localiza el parque  de diversiones y cultura más moderno y futurista de Francia y Europa: FUTUROSCOPE, es un parque temático rodeado de un montón de árboles y pabellones de estilo futurista que cuenta con más de 30 experiencias sensoriales e innovadoras, donde sus atracciones se basan en lo multimedia, las últimas tecnologías cinematográficas, audiovisuales y robóticas del futuro. 

Este parque temático nació de un proyecto de reordenación del territorio dirigido por René Monory a finales de los años 80. Esta nueva centralidad valorizo aun más la ciudad creando un contraste único, que establece por si solo un motivo de interés para visitarlo. Una vez adentro, desde los paisajes medievales con sus catedrales, plazas y monumentos dan un cambio y giran hacia el futuro, las maravillas de la ciencia y la tecnología, los sueños por realizar y el asombro por ese avance de la humanidad que tan pronto nos lleva a un mundo construido a base de piedra y madera, como a otro de realidad virtual, de impensables imágenes obtenidas por los medios digitales más modernos.

Desde la creación del parque ya han sido más de 32 millones de visitantes los que han disfrutado de su amplia oferta de actividades tanto en el parque como en la ciudad de Poitiers, ya que se han generado un sinfín de actividades aledañas al parque, enriqueciendo la ciudad y dando un impulso para el desarrollo de una tecnópolis en torno al parque, con más de 200 empresas, parque hotelero, 50 salas de reuniones y un palacio de congresos, la cual ha atraído cerca de 3.000 estudiantes y más de 700 investigadores.

ENLACES:

http://es.futuroscope.com/

http://es.calameo.com/read/000009574438de8f81540

VIDEOS RELACIONADOS:

http://www.youtube.com/watch?v=4kDH2dy1few

http://www.youtube.com/watch?v=tsvzSweOjg4&feature=related

La ciudad de Chicago

MADRID RÍO.

MADRID RÍO.

El proyecto Madrid Rio forma parte del proceso de reforma urbana de la ciudad de Madrid donde se pretende conectar el casco urbano con el entorno natural adyacente al rio Manzanares, respondiendo a las necesidades y problemas presentes en el sector deprimido caracterizado por el congestionamiento vehicular aislando al peatón como usuario.

La transformación del eje conector se lleva a cabo en tres puntos estratégicos que en todo el recorrido conecta a través de pasarelas las dos orillas deprimidas al margen del rio. La primera intervención llamada Salón de Pinos se desarrolla por la margen derecha del río recorriendo longitudinalmente toda la extensión del parque sobre la estructura de la avenida soterrada. La segunda intervención está enmarcada dentro de este equipamiento urbano que conecta edificios representativos del centro histórico y el parque más grande de Madrid. Se convierte la avenida Portugal en un bulevar arbolado con diferentes especies de cerezos. El Parque de la Arganzuela es el tercer punto de intervención equipado con el centro de creación contemporánea del Matadero, la margen izquierda del rio se ha concebido tomando como tema principal el agua como elemento regenerador usado en fuentes ornamentales y una playa urbana conectados a través de ejes de circulación lineal que se entrecruzan dando paso a nuevos espacios que permiten diferentes usos.

TEMAS RELACIONADOS

http://www.youtube.com/watch?v=b3niWEoRDx8&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=gjQKwAm2sfA